Екологічний транспорт у Львові

Чому трамвай

  • ico5

    Швидко

    80% шляху трамваю – виділена смуга, а це зводить до мінімуму можливість потрапити затор. За попередніми підрахунками – шлях із Сихова в центу триватиме 25 хвилин.

  • ico4

    Зручно

    В трамваї комфортно поміщається до 250 осіб. А це важливо, адже на Сихові живе понад 150 тисяч львів’ян.

  • ico3

    Екологічно

    Трамвай сприяє екологічному розвитку міста, оскільки при експлуатації не виділяє шкідливих газів.

  • ico2

    Цільові кошти

    Кошти на будівництво трамвайної колії – цільові кошти. Це грант від німецького уряду – 5 млн євро – під будівництво саме трамвайної колії та вигідний кредит для міста від ЄБРР.

Детальніше

Етапи будівництва

18.07.14

Розпочато будівництво трамвайної колії на Сихів

18.07.14
news2

На даний момент проводиться дослідження грунтів, опісля чого територія будівництва буде огороджена. Перед заїздом техніки та початком земляних робіт будуть проведені заходи із безпеки руху. Детальніше

26.07.14

Під трамвайну колію закладають піщану основу

26.07.14
7

Роботи з будівництва трамвайної колії на Сихівський масив Львова тривають. На майданчику вже встановлено сітку, відповідні дорожні та інформаційні знаки. Детальніше

18.08.14

Фотозвіт з будівництва – 18 серпня 2014 року

18.08.14
1

У сихівському районі розпочались роботи з прокладення трамвайної колії. Підрядником по виконанню цих робіт є турецька фірма ONUR.

Автор фото: Максим Баландюх Детальніше

29.08.14

“Дорожнє корито” для трамваю виконано на 40%

29.08.14
z6

У ЛКП «Львівавтодор» повідомили, що роботи з влаштування дорожнього корита для трамвайної колії на Сихів виконано на 40%.

Детальніше

01.10.14

Фотозвіт з будівництва – 1 жовтня 2014 року

01.10.14
z1

Продовжується будівництво трамвайної колії, яка з’єднає один з найбільших районів з центральною частиною міста Львова.

Автор фото: Максим Баландюх Детальніше

11.11.14

У Львові на три дні перекриють Сихівський міст

11.11.14
syhiv_mist1515215

Директор ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза розповів, що у межах будівництва трамвая на Сихів, роботи на Сихівському мості планують проводити упродовж 12-14 листопада. Детальніше

14.11.14

Сихівський міст відкрили для руху транспорту

14.11.14
news

Вже сьогодні, 14 листопада, ввечері Сихівським мостом у Львові поїде транспорт повідомив представник компанії «Онур» Олександр Добоні. Детальніше

20.11.14

Тестово запрацювали табло на трамвайних зупинках

20.11.14
tablo_news

На кількох трамвайних зупинках сьогодні запрацювало табло, де можна побачити час прибуття трамваю. Поки робота відбувається у тестовому режимі і лише на маршруті №2. Детальніше

27.11.14

Фотозвіт з будівництва – 27 листопада 2014 року

27.11.14
IMG_8380

Активні роботи впродовж листопада 2014 року відбуваються на Сихівському мості.

Фото: Максим Баландюх

Детальніше

18.03.15

Фотозвіт з будівництва – 17 березня 2015 року

18.03.15
IMG_4206

Відновлені активні роботи з будівництва колії на Сихівському мості.

Фото: Максим Баландюх Детальніше

18.03.15

З понеділка на ремонт закривають частину вул.Стуса

18.03.15
Трамвай_на_Сихів_2

З понеділка, 23 березня, на ремонт закривають частину вул.Стуса на ділянці від вул.Свенціцького до вул. Липова Алея. Детальніше

24.04.15

Наступного тижня встановлюватимуть рейки на Сихові

24.04.15
161904105

За словами головного інженера компанії “Онур”, Олександра Добоні, основні роботи по будівництву трамвайної колії на Сихів йдуть повним ходом на трьох ділянках. Детальніше

03.08.15

За кошти ЄБРР придбають 5 нових трамваїв для Львова

03.08.15
джерело www.032.ua

Оголошено міжнародний тендер на закупівлю п’яти трамваїв для оновлення рухомого складу ЛКП «Львівелектротранс», у якому беруть участь польська компанія «Песа» та українська «Електрон».
Детальніше

26.08.15

По маршруту трамваю на Сихів облаштують зупинки для людей з особливими потребами

26.08.15
50_big

Дев’ять зупинок по маршруту нового трамваю будуть придатні для використання людьми з особливими потребами. Детальніше

03.11.15

Інтерв’ю директора ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза та П’єра Ів Тесьє

03.11.15

Чому відтерміновується завершення будівництва трамвайної колії на Сихів, Детальніше

10.12.15

Ринок «Санта Барбара» буде перенесено на вул. Антонича

10.12.15
santa-barbara-rynok

Комплекс торговельних павільйонів з ринку «Санта Барбара» розташують на площі орієнтовно 0,65 га на вул. Антонича (навпроти будинку №8). Львівська міська рада надала дозвіл ЛКП «Львівавтодор» на виготовлення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки з метою перенесення ринку.

«З підприємцями вже було досягнуто попередньої згоди, наступним кроком є підписання меморандуму між ЛКП «Львівавтодор», ТзОВ «Сихівська народна торгівля» та Львівською міською радою, далі саме перенесення ринку та початок будівництва розворотного кільця на місці ринку весною», – повідомив директор ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза.

Нагадаємо, що у зв’язку з труднощами у погодженні перенесення ринку «Санта Барбара» трамвайна колія на разі збудована до початку ринку. На місці торгових павільйонів за проектом передбачено будівництво розворотного кільця та облаштування кінцевої зупинки трамваю.

24.12.15

Львів отримає нові сім трамваїв виробництва «Електрон»

24.12.15
електрон2_невідоме джерело))

Став відомий переможець міжнародного тендеру на виготовлення 7 нових 3-секційних трамваїв Детальніше

25.12.15

Для завершення будівництва трамвайної колії на Сихів ЄБРР виділив додаткові кошти

25.12.15
IMG_5442

23 грудня Європейський банк реконструкції та розвитку та міський голова Львова підписали угоду про надання додаткових 6 млн. євро Детальніше

11.01.16

Трамвай на Сихів – стан робіт

11.01.16
tram_lviv

За інформацією директора ЛКП «Львівавтодор» Олега Берези, будівництво каналізаційного колектора на вул. Угорській Детальніше

08.02.16

У Львові виділили земельну ділянку для перенесення ринку «Санта-Барбара»

08.02.16
IMG_1824

Сьогодні, 4 лютого, депутати на сесії Львівської міськради затвердили «Львівавтодору» проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки орієнтовною площею 0,65 га на вул. Б.-І. Антонича Детальніше

09.02.16

Тривають роботи з будівництва трамвайної колії на Сихів

09.02.16
tramvaj_syhiv_budivnyctvo

Вже розпочали замінювати каналізаційний колектор на перехресті вул. Угорської та пр. Червоної Калини. Детальніше

18.03.16

Будівництво трамвайної колії на Сихів виходить на фінішну пряму

18.03.16
C85VgnU

Сьогодні основний масив робіт із будівництва трамваю на Сихів зосереджений на ремонті аварійного каналізаційного колектору на вулиці Стуса. Окрім того, працівники компанії «Онур» оновлюють дорожнє покриття мосту на проспекті Червоної Калини. Як зазначають підрядники, активні роботи розпочнуться у березні, як тільки дозволятимуть погодні умови.

Відтак, вже восени поїде перший трамвай на Сихів. За словами директора ЛКП «Львівавтодор» Олега Берези, зараз робітники завершують роботи із ремонту нижнього колектору та вже почали відновлювати верхній колектор. «На роботи з верхнім колектором передбачено близько 9 місяців, однак частина колектора пролягає не під дорогою та майбутніми трамвайними коліями, тож надіємось, скоро можна буде перейти до дорожніх робіт на вулиці Стуса», – зазначив Олег Береза.

«Роботи на об’єкті ідуть добре, завершити будівництво планується вчасно. Основне питання зараз – це перенесення ринку «Санта Барбара», на місці якого має бути збудоване розворотне кільце. Також багато уваги потрібно буде приділити верхньому колектору, він у дуже поганому стані», – зазначив П’єр-Ів Тесьє, інженер міжнародної консалтингової компанії «Egis», який здійснює технічний нагляд проекту будівництва трамвайної колії на Сихів. Нагадаємо, щодо ринку «Санта Барбара» – попередньо було досягнуто згоди з підприємцями про перенесення торговельних павільйонів на вул. Антонича. Наразі сторони мають підписати меморандум.

Також триває облаштування зупинок. Усього по маршруту буде 24 зупинки, 18 (платформ) з яких облаштують для людей з особливими потребами.

За інформацією генпідрядника, компанії «Онур», роботи по Лоту 1 (вул. Угорська – вул. Вернадського) виконано на близько 95%, по Лоту 2 (вул. І. Свенціцького – вул. Угорська) – орієнтовно 50%. Згідно з планами, перший трамвай на Сихів повинен поїхати на початку осені 2016 року.

Довідка

Проект реалізовується за рахунок кредиту від ЄБРР у розмірі 12 млн. євро, гранту німецького уряду у 5 млн. євро, технічної допомоги ЄС у розмірі 1,5 млн. євро та за кошти з міського бюджету – 8,850 млн. євро. 

Зазначимо, ЄБРР виділив додатково 6 млн. євро на будівництво колектора підземним способом. Завдяки дофінансуванню стало можливим вирішення проблемного питання з колектором, тож реалізацію проект «Трамвай на Сихів» вдалось продовжити.

Завдяки новій трамвайній колії з Сихова до центру можна буде комфортно дістатися за 25-30 хв. Проект також транспортне навантаження найбільшого житлового масиву Львова (150 000 мешканців)Окрім цього, трамвай є одним з найбільш екологічних видів транспорту. Завдяки скороченню викидів СО2 сихівчани відчують покращення екологічного стану в районі Сихова.

Будівництво трамвайної колії на Сихів передбачено Генеральним планом Львова. Згідно з проектом, буде прокладено 11,5 км колії в обидва боки по вул. Стуса, вздовж пр. Червоної Калини до ринку «Санта Барбара». Тендер на виконання робіт виграла компанія «ONUR» (Туреччина). Технічний нагляд за ремонтними роботами здійснює французька компанія «Еджіс Інтернешнл».

09.06.16

«Санту Барбару» вже переносять

09.06.16
sm1a7181

Згідно з досягнутими домовленостями між ЛКП «Львівавтодор», Сихівською районною адміністрацією та ТОВ «Сихівська народна торгівля» відбувається перенесення ринку «Санта Барбара» на вулицю Антонича Детальніше

23.06.16

Новий колектор по вул. Стуса прослужить понад 50 років

23.06.16
SM1A0377 копія

Вперше у Львові колектор будують закритим методом, а по закінченню робіт обіцяють, що колектор прослужить понад 50 років. Детальніше

18.07.16

“Санта-Барбару” демонтовують

18.07.16
Знімок екрана 2016-11-04 о 17.31.48

Ринок “Санта-Барбара” почали розбирати – вже демонтували паркувальний майданчик та частину металевих конструкцій. Детальніше

16.08.16

Частину пр. Червоної Калини закривають на 4 місяці

16.08.16
Знімок екрана 2016-11-04 о 17.29.21

У звя’язку з будівництвом трамвайної колії на Сихів частину пр. Червоної Калини від завтра закривають на 4 місяці. Детальніше

06.09.16

Трамвай на Сихів поїде всередині листопада

06.09.16
джерело www.032.ua


Відкриття трамвайної колії на Сихів заплановано на середину листопада цього року. Станом на зараз реалізовується завершальна стадія робіт, готовність проекту – 85%.
  Детальніше

21.10.16

Трамвайна колія на Сихів готова на 95%

21.10.16
14753828_1218419771549824_920435100695329538_o

Нагадаємо, трамвай на Сихів поїде вже всередині листопада. Детальніше

02.11.16

Останні роботи до відкриття трамваю на Сихів в середині листопада

02.11.16
8

За словами головного інженера компанії “ONUR” (Туреччина) Олександра Добоні, Детальніше

11.11.16

У Львові провели випробування новозбудованої трамвайної лінії на Сихів

11.11.16
sm1a9302

Сьогодні відбувся тестовий проїзд першого трамвая новозбудованою лінією від центру міста до найбільшого житлового масиву – Сихова. Детальніше

17.11.16

У Львові відкрили для руху новозбудовану лінію трамвая на Сихів

17.11.16
SM1A9941

У Львові вперше за останні 10 років збудували нову трамвайну лінію. Детальніше

Історія трамваю

Історія громадського транспорту у Львові починається з поштових диліжансів і так званих “тарадайок” з візниками. А 1835 року в нашому місті було започатковано перший в Україні справжній регулярний маршрут громадського транспорту – кінний омнібус, який сполучав середмістя з Винниками, причому кінцевою зупинкою була Чортівська скеля.

1861 року було збудовано першу в Україні залізницю сполученням Львів-Перемишль, а з 1879 року у Львові було започатковано перший кінний трамвай. Цікаво, що вулицею Шевченка (тодішня Янівська) догори вагон з пасажирами тягнуло три коні, а донизу – один.

Детальніше

Питання

- Чому “Onur”?

Компанія “Onur” має найбільший досвід виконання транспортних робіт у Львові у порівнянні з іншими компаніями та продемонструвала якість роботи. У процесі тендерних процедур компанія була визнана ЄБРР як такою, що відповідає усім міжнародним вимогам.

- Чи не буде зранку будити півСихова звуком гальм?

Трамвайна колії, що будується, вже нового зразка, безшумна.

- Чи буде новий трамвай рентабельним і чи цей проект взагалі буде реалізований?

Як правило, інфраструктурні проекти є нерентабельними, вони задовольняють базову потребу. Але беручи до уваги не лише економічні, але і соціальні та екологічні ефекти, рентабельність може бути високою. Вже прокладено 80% колії, проект активно реалізовується.

- Чи не буде навантаження на сихівський міст надмірним?

Проект мосту передбачав прокладення через нього трамвайної колії, відповідно навантаження буде оптимальним.

- На Новому Львові трамвай буде ускладнювати рух на проїжджій частині, що буде провокувати затори

Трамвай проходитиме по окремій лінії дороги тому ймовірність провокування ним заторів зведена до мінімуму.

- На маршруті прокладання колії необхідно зносити будинки, як і ринок “Санта Барбара”

Необхідності зносити будинки немає, колія буде йти в обхід. Щодо ринку “Санта Барбара” ще ведуться переговори.

Детальніше

Новини

Більше новин

Партнери